„Hrvatske hitne službe u slučaju velike nesreće na moru ne mogu brzo priskočiti u pomoć. Naime, ako gori brod na hrvatskom dijelu Jadrana, a potrebno je istovremeno spašavati putnike, sudbina ljudi je isključivo u rukama posade i njihove sposobnosti. Ovaj nevjerojatan zaključak dio je sadašnje realnosti o mogućnostima svih hrvatskih hitnih službi. Čak niti Obalna straža nema uvid u raspored svih operativnih snaga hitnih službi, a to dodatno otežava posao”, konstatirao je portal 24sata nakon sastanka hitnih službi.
Naime, na hitan sastanak ih je natjerala tragedija mladića s Lastova, koji je preminuo u ožujku. Za dolazak do bolnice od poziva trebalo je poraznih osam i pol sati. Na raspolaganju nije bio helikopter Hitne pomoći, koji zbog teških vremenskih uvjeta nije mogao poletjeti s otoka Brača.
Dotaknuli su se na sastanku i drugih teških slučajeva, gdje je bilo potrebno evakuirati ljude s kruzera. „Ondje je rečeno kako Hrvatska nema Standardne operativne postupke (SOP) za spašavanje i evakuaciju s brodova, kao ni razvijenu tu sposobnost, a predstavljamo se kao turistička zemlja”, rekao je za 24sata dobro upućeni izvor
U dva slučaja brodovi su proslijeđeni talijanskoj obalnoj straži, koja je dalje postupala. Izvor dodaje kako „vojska ima neke sposobnosti jer su zaduženi za traganje i spašavanje u slučajevima pada zrakoplova u more, no nitko nema ovlasti zapovjediti potrebnu evakuaciju”.
Prema podacima za 2024., Hrvatsku je posjetilo gotovo 22 milijuna ljudi. U hrvatske luke uplovilo je 86 brodova koji su na svojim kružnim linijama prevezli milijun putnika. Hrvatska se svojedobno hvalila kako ima i najveću charter flotu na svijetu. Prema podacima Ministarstva prometa, imamo „više od 2700 charter tvrtki koje iznajmljuju jahte i brodove, s gotovo 6000 brodova. Najviše je onih od 10 do 12 metara. Motornih jahti je 100, onih od 15 do 20 metara 60-ak, dok je jahti na jedra do 20 metara oko 400. Onih dužih od 20 metara je više od 600. Što se Jadrolinije tiče, samo ona preveze 12 milijuna putnika, a tu je i 125.000 stalno naseljenih otočana koji moraju imati stalno dostupne sve hitne službe, kao i oni s kopna”.
Havarija turskog broda "Und Adriyatik" 2008. godine
Gotovo nevjerojatno zvuči da nakon havarije turskog broda "Und Adriyatik" 2008. godine pred zapadnom obalom Istre još uvijek u Hrvatskoj nisu uvedeni Standardni operativni postupci za spašavanje i evakuaciju s brodova. Podsjetimo, turski teretni brod "Und Adriyatik", dužine 193 metra, koji je plovio iz Istanbula u Trst prevozeći oko 200 kamiona i 11 tona opasnog tereta, zapalio se u srijedu, 6. veljače, 13 nautičkih milja zapadno od Rovinja na granici hrvatskog teritorijalnog mora i Zaštićenog ekološko-ribolovnog pojasa. Požar na brodu ugašen je četvrti dan, odnosno u subotu, 9. veljače 2008.
Više ovdje