2.3.2021.

Pandemija je smanjila zračni promet na način neviđen desetljećima - ima li rješenja za zračne luke?

Izvor: Asmag.com

Pandemija je smanjila zračni promet na način neviđen desetljećima. Uzmite u obzir sljedeće statistike američke Uprave za sigurnost prometa (TSA): 22. veljače 2021. putnički prolaz na TSA kontrolnim točkama iznosio je 963.280, u usporedbi s 2,27 milijuna na isti dan 2020. i 2,3 milijuna u 2019. Na dan 31. prosinca 2020. protok putnika bio je 874.406, u odnosu na 2,4 milijuna na isti dan 2019. godine.
 
Oandemija je snažno utjecala na zračne luke širom svijeta i prisilila ih da se ponovno usredotoče i preispitaju svoje strategije kako bi ostali iznad površine. Na primjer, neki su zatvorili određene zgrade i terminale kako bi smanjili troškove. Neki proširuju usluge prijevoza tereta kako bi nadoknadili gubitke u putničkom prometu. Neki u međuvremenu koriste ovo neviđeno vrijeme za nadogradnju svojih sustava. U svakom slučaju, veže ih jedan zajednički cilj. "Jedno je zajedničko svakoj zračnoj luc - sigurnost njihovih putnika i osiguravanje pozitivnog iskustva u sigurnom okruženju, tako da se može obnoviti samopouzdanje u putovanju", rekao je Giovanni Taccori, komercijalni voditelj prometa za APAC u Genetecu.
 
Izazovi s kojima se suočavaju zračne luke
 
Tijekom ovog teškog razdoblja zračne luke i dalje se suočavaju s potrebom održavanja sigurnosti i operativne učinkovitosti na razini. Međutim, kada su u pitanju izazovi, potreba poštivanja zdravstvenih i sigurnosnih smjernica i zahtjeva postavljenih kako bi se osigurala fizička dobrobit osoblja i putnika na prvonm je mjestu.

"Genetec je nedavno bio domaćin okruglog stola čelnika zračnih luka iz cijelog svijeta. Jedan od glavnih izazova s ​​kojima se trenutno suočavaju je sposobnost prilagodbe i praćenja stalnih promjena u vladinim propisima i politikama. Biti u mogućnosti provesti ove promjene, a istovremeno ne otpuštati zaposlenike predstavlja poteškoću", rekao je Taccori."
 
Rješenja koja mogu pomoći
 
Činjenica je da današnji sigurnosni sustavi uglavnom dolaze s funkcijama prevencije i kontrole bolesti kako bi udovoljili potrebama korisnika na ovom području. Da bi se postigla usklađenost, zračne luke ne trebaju tražiti dalje od sigurnosnih sustava s kojima su već upoznati. To uključuje sljedeće.
 
Analitika za zračnu luku
 
Analitika već dugo pomaže u kontroli kapaciteta i protoka ljudi u zračnim lukama koje žele pružiti dobro korisničko iskustvo u raznim područjima, uključujući dvorane za dolazak/odlazak, bescarinske trgovine i restorane. Sada također igraju ključnu ulogu u poštivanju COVID-a. „Modul Analitika protoka putnika izvorno se koristio za utvrđivanje i predviđanje prepreka protoku putnika u različitim područjima zračne luke i za utvrđivanje mjesta na kojem se grade linije čekanja. Otada je dodatno poboljšano prilagođavanje trenutnoj situaciji korištenjem LiDAR tehnologije kako bi se zračnim lukama pružile informacije o fizičkom udaljavanju područja u njihovoj zračnoj luci da bi u skladu s tim mogli poduzeti korektivne higijenske mjere”, rekao je Taccori.

Kontrola pristupa
 
Kontrola pristupa osigurava da uljezi ili potencijalni teroristi ne pristupe kritičnim područjima u zračnim lukama. Sada kontrola pristupa može igrati ulogu i u usklađivanju. „Modul za upravljanje ukrcajnim putovima automatizira postupke ukrcaja/iskrcaja i osigurava pravilnu segregaciju putnika. To pomaže poboljšati uobičajenu upotrebu infrastrukture poput dijeljenja izlaza vrata za domaće i međunarodne letove”, rekao je Taccori. „Zračne luke trenutno prilagođavaju ovo rješenje kako bi razlikovali letove koji dolaze iz zemalja s niskim rizikom COVID-19 i letove koji dolaze s mjesta na kojima je pandemija još uvijek u punom jeku. Dakle, kada zrakoplov sleti, putnici se preusmjeravaju na različita područja u zračnoj luci različitim rutama koje se mogu konfigurirati automatskim otvaranjem/zatvaranjem više vrata kako bi se modificirala putnikova ruta. To je omogućeno korištenjem sustava kontrole pristupa Genetec, Synergis. "
 
Objedinjena platforma
 
Napokon, sigurnost je i dalje glavna briga aerodroma, posebno u vrijeme kada su terminali zatvoreni i prazni. U tom smislu operateri se mogu obratiti jedinstvenoj platformi radi boljeg usmjeravanja tijeka rada i povećanja učinkovitosti. „Implementacija jedinstvenog sustava fizičke zaštite s jednim intuitivnim korisničkim sučeljem, umjesto različitih sistema koji su nekada bili samostalni, omogućuje administratorima u zračnim lukama sinkroniziranost i poboljšavaju komunikaciju putem praćenja lokacije uživo, poruka, streaminga videa jednim dijelom klika i dijeljenja arhiva”, rekao je Taccori.
 
Genetec, koji je ionako prisutan u zračnim lukama, nedavno je odabran od singapurske zračne luke Changi za poboljšanje i nadogradnju svog sigurnosnog sustava. “Changi trenutno nije u mogućnosti podijeliti više detalja o njihovoj instalaciji. Imajući to u vidu, postoji više razloga zašto kupci u zračnim lukama imaju tendenciju birati naša rješenja umjesto drugih “, napomenuo je Taccori. (N.G.K.)