Robotski sustav Komodo iz područja CBRNe, jedan je od najznačajnijih inovativno-razvojnih sigurnosno-obrambenih projekata u Republici Hrvatskoj. Europska komisija svrstala ga je među top 20 od 972 analizirana projekta iz područja sigurnosno-obrambene industrije. Hrvatski robotski sustav tako se našao uz bok inovacijama najjačih zemalja Europe poput Finske, Njemačke i Francuske
Nataša Gajski Kovačić
Europski parlament 29. travnja 2021. odobrio je Europski obrambeni fond (EDF) za razdoblje 2021. - 2027., s proračunom od 7,9 milijardi eura. EDF je vodeći program Europske komisije za potporu obrambenim sposobnostima u Europi kroz prekograničnu suradnju. Tijekom 2021. - 2027. Fond će raditi izravnim financiranjem ukupnih troškova za odobrene istraživačke projekte povezane s obranom; npr. EDF će sufinancirati razvoj isključivo tamo gdje države članice namjeravaju kupiti konačni proizvod i gdje su najmanje tri sudionika iz minimalno tri države članice (ili pridružene zemlje). Kako projekti postaju složeniji, industrijska i međunarodna suradnja bit će od iznimne važnosti. Zemlje će trebati surađivati jedna s drugom i s agilnim, kompetentnim industrijskim sektorom. O prilici koja se time pruža hrvatskim tvrtkama razgovaramo s Gordanom Pešićem, voditeljem prodaje i razvoja poslovanja tvrtke DOK-ING.
“DOK-ING je shvatio da je suradnja na europskoj razini ključ uspjeha te, kao inovativna tvrtka, nastoji pojačati suradnju na razini EU, unaprijediti vještine svojih zaposlenika, a ujedno svojim proizvodima smanjiti sigurnosne prijetnje i rizike. DOK-ING upravo u ovom fondu vidi veliku priliku za pozicioniranje svojih tehnologija. DOK-ING je dugogodišnji opskrbljivač mnogih EU zemalja i zemalja NATO saveza. Tehnologije koje nudi su tražene sposobnosti posebice u području vojne inženjerije i CBRNe. Također, važno je napomenuti da je Hrvatska u svojoj strategiji pametne specijalizacije stavila sigurnost kao prioritetno područje financiranja. Hrvatska ima rastuću industriju povezanu s obranom te je u samom EU vrhu s pametnim strategijama specijalizacije koje se izričito odnose na obranu. Sveukupno, sigurnosno-obrambeni sektor važan je element hrvatske pametne specijalizacije, a u takvoj perspektivi tvrtke nuđenjem tehnologija dvojne namjene snažno doprinose hrvatskom ekonomskom, socijalnom i okolišnom okruženju”, pojašnjava Pešić.
Promjena paradigme obrane
Krajem lipnja DOK ING je predstavio daljinski upravljivo vozila za obranu od CBRN prijetnji, kao najveći projekt iz područja obrane u RH financiranog EU fondovima. Sam projekt i vozilo su već prepoznati u EU krugovima te je vozilo ušlo već u drugu fazu PESCO projekata (SaaS projekt). Gordan Pešić kaže da je projekt Komodo inovacija u polju besposadnih sustava jer se bavi širokim spektrom misijskih profila u civilnoj i vojnoj domeni. “Ovim projektom DOK-ING želi promijeniti paradigmu obrane od CBRN (Chemical, biological, radiological and nuclear ) i TIM (Toxic Industrial materials) ugroza i na taj način utjecati na razmatranje besposadnih zemaljskih sustava za CBRNe u planiranju i provedbi CBRNe obrane”, kaže Pešić. Projekt Komodo je robotski sustav za djelovanje u ekstremnim okolišnim uvjetima u kojima su subjekti prvog odgovora ograničeni u djelovanju ili ne mogu preživjeti.
“Stroj je daljinski upravljiv i ima elemente umjetne inteligencije, može obavljati poslove uklanjanja prepreka i opasnih predmeta, CBRNe izviđanje, motrenje i nadzor, prikupljanje i obradu podataka te omogućiti predviđanje događaja. Također, može obavljati uzorkovanje i označavanje opasne zone, gasiti vatru te obavljati CBRN dekontaminaciju što ga čini jedinstvenim konceptom na globalnoj razini i predstavlja značajan iskorak u području sigurnosti I obrane. Koncept Komodo je financiran iz ESIF fondova za istraživanje, razvoj i inovacije. DOK-ING je ujedno i prva hrvatska kompanija koja je dio konzorcija industrijskih sudionika na PESCO projektu ‘CBRN SaaS’ podržanog od strane Europske obrambene agencije. Ovaj robotski sustav iz područja CBRNe, jedan je od najznačajnijih inovativno-razvojnih sigurnosno-obrambenih projekata u Republici Hrvatskoj. Europska komisija svrstala ga je među top 20 od 972 analizirana projekta iz područja sigurnosno-obrambene industrije. Hrvatski robotski sustav tako se našao uz bok inovacijama najjačih zemalja Europe poput Finske, Njemačke i Francuske. Vjerujem da ove reference govore same za sebe”, tumači Pešić.
Ovim projektom DOK-ING želi razviti u svijetu jedinstveni stroj za djelovanje u ekstremno vrućoj zoni, u uvjetima otvorene vatre i visokih temperatura, eksplozija, gelerizacije, urušavanja, visokih koncentracija zapaljivih, eksplozivnih i toksičnih tvari, ionizirajućeg zračenja i drugih CBRNe prijetnji, kao i prijetnji terorizmom. Pitamo Pešića koliko je dugo razvijan projekt i što će sve ovaj stroj moći raditi.
“Nakon više od tri godine razvojnih aktivnosti s timom od 40-ak ljudi, DOK-ING je krajem lipnja 2021. predstavio projekt proizašao iz aktivnosti istraživanja, razvoja i inovacija sufinanciran sredstvima EU. Ovim projektom DOK-ING je napravio tehnološki iskorak prema besposadnim platformama nove generacije. Napravili smo univerzalno bazno vozilo na koje se mogu stavljati razni misijski moduli s ciljem lakše integrirane logističke podrške. Radi se o izuzetno brzom, tihom, robusnom robotskom sustavu, s niskim IC odrazom zbog hibridnog pogona. Cijeli koncept je osmišljen modularno po principu Boxer vozila, dodani su elementi umjetne inteligencije što ga čini izuzetno modernim i naprednim besposadnim sustavom”, objašnjava Pešić. Dodaje da je koncept samog vozila višenamjenski, odnosno ima prednje i zadnje izmjenjive alate s ciljem brze izmjene konfiguracije ovisno o misijskoj zadaći za koji će sustav biti zadužen. Također, vozilo ima mogućnost izmjene kompletnog misijskog modula koje se integrira na samo vozilo.
Tihi rad i niski termalni odraz
“CBRNe konfiguracija koju ćemo predstaviti je prva inačica i radi se o inovaciji u CBRNe području jer je prvi besposadni sustav takve vrste. Radi se o vrlo naprednom rješenju koje zbog svojeg hibridnog pogona može ulaziti u područja koja imaju vrlo nisku zasićenost kisikom ili visoke temperature, ostale prednosti su tihi rad i niski termalni odraz. Naš napredni CBRN sustav će moći obavljati razne zadaće kao što su izviđanje i monitoring, NBK detekcija, dekontaminacija i djelomična samo-dekontaminacija, uzimanje krutih, tekućih i plinovitih uzoraka, vatrogastvo, uklanjanje opasnih prepreka i manipulacija objektima i to sve iz sigurne udaljenosti. Samo zamislite koje prednosti takav sustav pruža pripadnicima prvog odgovora”, objašnjava Pešić.
Tvrtka DOK-ING je na projektu za partnera izabrala FER (Fakultet elektronike i računarstva). U suradnji s FER-om su radili na autonomnim sposobnostima vozila. Pored toga koristili su svoje pouzdane i provjerene dobavljače i partnerske tvrtke s kojima su radili na razvoju određenih podsustava. DOK-ING ima sposobnosti razvoja robotskih sustava za posebne namjene unutar kuće. Cijeli sustav je razvijen na temelju doktrinarnih načela u CBRNu-, a u njemu su integrirali vrhunsku tehnologiju s vlastitim razvojem. Projekt je razvijen od samog začetka, od definicije proizvoda do potpuno testiranog prototipa.
U okviru projekta Razvoj daljinski upravljanog vozila za djelovanje u ekstremnim NRKBE uvjetima (DUV-NRKBE) ostvareni su sljedeći rezultati: Razvijen je prototip platforme s integriranim podvozjem i nezavisnim ovjesom, električnim dijelom hibridnog dizel-električnog pogona, dijelom hidrauličnog i električnog servo sustava te dijela dekontaminacijskog i samodekontaminacijskog sustava.; Razvijen je prototip nadgradnje s integriranom manipulatorskom rukom i njezinim alatima i priborima, integriranim sustavom za prikupljanje i obradu podataka, senzorima i detektorima, sustavom za uzorkovanje, sustavom za gašenje vatre, sustavom za dekontaminaciju i samodekontaminaciju; Razvijen je i integriran sustav za autonomiju i vatrogasni sustav; Platforma i nadgradnja NRKBE-vozila su integrirana u jednu funkcionalnu cjelinu koja je optimizirana i testirana s razrađenim taktikama upotrebe i logističke potrebe; Podnesena je također prijava za zaštitu industrijskog dizajna i patenta na području EU i SAD-a.
No, što je slijedeći korak, kada bi se mogla očekivati komercijalizacija, pitamo našeg sugovornika iz DOK-ING-a. “S ponosom možemo reći da je projekt prepoznat od RH te smo ušli u PESCO inicijativu, gdje nas je MORH preporučio kao buduću sposobnost u jedinstvenoj EU obrani. PESCO projektom je DOK-ING dobio dodatnu prepoznatljivost na EU razini, kao i potvrdu buduće komercijalizacije projekta. S ponosom možemo reći da je projekt prepoznat kao jedan od najznačajnijih inovativno-razvojnih sigurnosno-obrambenih projekata u Europi. Ono što nam predstoji u naredne dvije godine je marketing rješenja i njegova internacionalizacija, kao i snažne aktivnosti promocije i plasmana. Vjerujemo da bi prve kupce mogli očekivati već 2024 godine”, objašnjava Pešić.
Automatizacija procesa
Recimo i da je vrijednost ovog projekta, koji je u suradnji s Fakultetom elektronike i računarstva u potpunosti razvijen u DOK-ING-u, 18.2 milijuna kuna od čega je 50 posto sufinancirano kroz Europske strukturne i investicijske fondove. Riječ je o potpuno novom konceptu besposadnog vozila za potrebe CBRN postrojbi. Sve sposobnosti koje DOK-ING nudi u ovom konceptu su svojevrsna inovacija. Primjerice, do sada nije bilo moguće raditi dekontaminaciju automatiziranim putem, a da pritom nemate pripadnike prvog odgovora potpuno opremljene u zaštitnoj opremi. Mogućnost djelomične samo-dekontaminacije pruža mogućnosti da vozilo samo izađe iz operativne zone.
“Vjerujemo da smo automatizacijom ovog procesa ubrzali postupak, zaštitili pripadnike prvog odgovora da se nepotrebno izlažu prijetnjama, a u isto vrijeme štedimo i materijalne i kadrovske resurse. Isti je slučaj s uzimanjem uzoraka, automatizirali smo postupak i sukladno NATO standardizaciji uzimamo uzorke bez da pritom ugrožavamo ljudsku posadu. Nadalje, detekcijom i naprednim video sustavom spregnutim s taktičkim operativnim centrom možemo raditi izvidničke i monitoring aktivnosti te predviđati događaje. Cijeli ekosustav ovog projekta je poprilično napredan te svojim sposobnostima zamjenjuje vrlo skupa i logistički zahtjevna sredstva”, kaže Pešić.
No ovo nije jedini DOK-ING-ov projekt. Također rade i na razvoju multifunkcionalnog antiterorističkog navalnog sustava (MAS) kojim ova tvrtka želi razviti u svijetu jedinstveno rješenje za djelovanje protiv terorizma koje će se sastojati od daljinski upravljanog antiterorističkog navalnog vozila i zapovjedno-operativnog modula na transportno-logističkom terenskom vozilu (zapovjedno vozilo). Taj projekt traje do 11. mjeseca 2022.
“Projekt radnog imena MAS je višenamjensko vozilo namijenjeno za uporabu u borbi protiv terorizma, u talačkim situacijama i drugim kriznim zadacima i misijama. Sustav razvijamo temeljem protuterorističkih strategija i naučenih lekcija, posebnih taktika i metoda te oblika djelovanja današnjih terorističkih skupina. Karakteristično je to da se teroristički čin može dogoditi na bilo kojoj lokaciji na kojoj se okuplja veći broj ljudi. Posebno osjetljiva područja, kao što su zračne luke, sredstva javnog prijevoza, škole, sportska događanja i javne površine se smatraju metama današnjih terorističkih skupina. Namjena MAS je podržati taktičke timove u takvim aktivnostima, posebno unutar zatvorenih prostora. Takve intervencije predstavljaju značajnu opasnost za taktičke timove zbog ograničenja osobne balističke zaštite. Za razliku od oklopnih vozila koja su većih dimenzija, ovo robotsko vozilo se može koristiti unutar zatvorenih prostora. Vozilo se lako može prilagoditi različitim zadacima (sklopivi balistički štitovi, promjenjivi alati, itd.) što omogućava lakši i brži pristup operativnom području. MAS robotsko vozilo za borbu protiv terorizma je novi dodatak DOK-ING-ovoj proizvodnoj liniji daljinskih robotskih sustava za specijalne namjene. Trenutačno je projekt u razvoju i njegov završetak se očekuje krajem 2022 godine. Ukupna vrijednost projekta je 27.158.169,25 kn, dok je iznos EU sufinanciranja (bespovratna sredstva) 13.021.119,82 kn”, pojašnjava Pešić.
Zapovjedno-komunikacijski centar
DOK-ING je Isporučio MUP-u zapovjedno-komunikacijski centar s multifunkcio nalnim robotskim sustavom za krizne situacije. Navedeni sustav je jedinstven u svijetu, a odmah po isporuci je uručen Državnoj intervencijskoj postrojbi civilne zaštite - Zagreb. Ta vozila će ujedno značiti i da Hrvatska može ispunjavati svoje obveze prema Sustavu Civilne Zaštite EU u slučaju velikih katastrofa i katastrofa s nuklearnim, kemijskim i biološkim prijetnjama.
“Zadnja isporuka od ukupno tri isporuke se očekuje početkom srpnja 2021. Sustavi će biti strateški raspoređeni u RH. Namjena sustava je usmjerena na tehničko-tehnološke nesreće u proizvodnim procesima i skladištima opasnih tvari: petrokemijska, naftna, farmaceutska, industrija polimera, pesticida, nuklearne centrale i dr., nesreće u transportu opasnih tvari: cestovni, željeznički, luke, aerodromi, utovarno iskrcajna skladišta, prirodne nesreće s reperkusijama na tehnološka postrojenja, skladišta i prometne kapacitete: potresi, poplave, odroni i dr., otvoreni šumski požari, skladišta eksploziva i municije, pirotehnike, zapaljivih i eksplozivnih tvari, naoružanja, sredstava i opreme, požare na vojnim i policijskim instalacijama: poligoni, vježbališta, Intervencije u uvjetima terorističkog i ratnog djelovanja”, kaže Pešić. DOK-ING je jedan od deset najvećih svjetskih proizvođača robota za razminiranje, no zasigurno nije lako nositi se s konkurencijom na zahtjevnom svjetskom tržištu.
“Prilično smo pon-osni na to kako se stvari razvijaju. Unatoč izbijanju pandemije, u tijeku je iznimno uspješno razdoblje za DOK-ING. Osigurali smo značajne ugovore i čak vjerujemo da će nam 2021. i 2022., bar prema sadašnjim projekcijama, biti rekordne godine. No, znate kako je u obrambenoj industriji: rokovi ugovaranja i isporuka prilično su dugački pa se uspješnija i manje uspješna razdoblja smjenjuju ciklički. Naravno, takve rezultate tvrtka ostvaruje pretežno zahvaljujući vanjskim tržištima, preko 90 posto isporučenih roba i usluga su izvoz. Iako držimo preko 60 posto ukupnog tržišnog udjela u strojevima za razminiranje, vremena za opuštanje nema i potrebno je aktivno pratiti te raditi na novim prilikama. Tržište je izazovno, ali možemo reći da smo u području robotskih sustava za razminiranje stvorili snažan brand te da imamo izuzetno visok postotak uspješnosti realizacije projekata”, pojašnjava Pešić.