Prema američkom
istraživanju, pokazalo se da je dobna skupina između 18 i 34 godine, skupina koja je pretrpjela najviše ozljeda uslijed korištenja električnih skutera.
Ako uzmemo u obzir da tvrtke kao što su Uber, Bird, Lime i Lyft nude najam električnih skutera u gradovima, primjerice Los Angeles i San Franciso, rezultati istraživanja ne iznenađuju previše.
Primarne ciljane skupine tih tvrtki su mladi profesionalci u urbanim okruženjima. Nijedna od navedenih tvrtki ne nudi i zaštitne kacige uz skutere, iako od vozača zahtijevaju nošenje zaštitne opreme, a njihove aplikacije upućuju ih na korištenje biciklističkih staza umjesto pločnika.
Tvrtke koje nude usluge korištenja električnih vozila često zahtijevaju od korisnika nošenje kaciga i propisno vezanje vozila lancima izvan nogostupa, no rijetki se pridržavaju tih propisa.
Električna vozila mogu se činiti kao praktična prijevozna sredstva, ali kad je u pitanju sigurnost samih korisnika i drugih sudionika u prometu, ona ne nude nikakvu spomena vrijednu zaštitu.