Orepić: Suzbijanje korupcije, organiziranog kriminala i terorizma su prioriteti
"Prošlo je godinu dana otkako smo se na sličan način sastali kada sam rekao da je jedan od ciljeva demistifikacija MUP i da ćemo imati izravnu komunikaciju i nećemo ništa kriti. Kako bismo u budućem razdoblju bili još uspješniji i odgovorili na sve sigurnosne izazove, moramo ojačati operativne kapacitete i reorganizirati MUP, što će se dogoditi ove godine. Želja nam je biti što operativniji uz što racionalniji sustav. Na taj način ćemo pojačati interventnu sposobnost policije. S reorganizacijom krim policije i jednim dijelom MUP-a krećemo odmah, ostatak će se reorganizirati tijekom godine", najavio je.
"Potrebno je osigurati veću vidljivost policije i poboljšati status policijskih službenika. Sigurnost je posljedica načina života. Poštivanje i čuvanje vlastitog i tuđeg dostojanstva je ulaganje u vlastitu sigurnost", rekao je Orepić.
Ravnatelj policije Marko Srdarević izvijestio je da smo u 2016. imali zabilježeno najmanje kaznenih djela od 2000. godine. Pad je najveći u domeni općeg i imovinskog kriminaliteta. Broj ubojstava kontinuirano pada.
"Lani smo imali 43 djela ubojstva i sva su razriješena. U 2016. imali smo 93 pokušaja ubojstava, a to je najmanji broj od 1991. godine. Broj slučajeva imovinskog kriminaliteta također je najmanji od 1991. Broj razbojništva je jednako tako u padu. Lani smo ih imali 916 što je zamjetno manje nego proteklih godina", kazao je Srdarević koji smatra da je ključno da turistička sezona prođe mirno i smatra to jednim od prioriteta u ovoj godini. U 2016. angažman policije u slučajevima povezanih s drogom bio je na razini iz 2015. godine. Zabilježeno je gotovo 20 posto zapljena droga više nego proteklih godina.
Broj poginulih osoba u cestovnom prometu kontinuirano pada kao i broj ozlijeđenih. Lani smo imali najmanji broj poginulih i ozlijeđenih u prometu od osnutka RH. Kristijan Borovec, načelnik Ureda ravnatelja policije rekao je da udio poginulih u prometu na 100.000 iznosi 7,8, dok u većini ostalih zemalja taj udio iznosi od 4,5 do 6,5. Zagreb nije posebno ugrožen po pitanju sigurnosti na cestama te je bliži cilju od 5 poginulih na 100.000 stanovnika nego ostali gradovi.