FOTO: MUP RH
Na zagrebačkom Trgu bana Josipa Jelačića obilježen je 5. Nacionalni dan sigurnosti cestovnog prometa. Ovogodišnja kampanja „Nije važan broj kotača, misli na vozila i vozača“ koja se provodi u sklopu Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa za razdoblje od 2021. do 2030. usmjerena je na sigurnost motociklista.
Središnje obilježavanje u Zagrebu uveličali su potpredsjednik Vlade RH i ministar unutarnjih poslova dr.sc. Davor Božinović, glavni ravnatelj policije Nikola Milina sa suradnicima, načelnik Policijske uprave zagrebačke Marko Rašić kao i članovi Radne skupine za provedbu Nacionalnog plana sigurnosti cestovnog prometa.
Ovogodišnji, 5. Nacionalni dan sigurnosti cestovnog prometa posvećen je upravo sigurnosti motociklista jer se unatrag nekoliko godina izrazito povećao broj smrtno stradalih motociklista, a trend se nastavio i u ovoj godini.
Osim s nepažnjom, brzinom i uobičajenim prometnim prekršajima povezanima s motociklistima, ovo povećanje smrtno stradalih motociklista povezuje se i s izrazito blagom zimom i gotovo neprekinutom sezonom korištenja motocikala.
Potpredsjednik Vlade RH i ministar Božinović istaknuo je da je ove godine u prometu stradalo 200 osoba, a čak trećina stradalih su motociklisti. Brojni su razlozi tome, prije svega u Hrvatskoj imamo više od 109.000 novoregistriranih vozila u odnosu na prošlu godinu, a imamo 10.000 više registriranih motocikala, više novopečenih vozača, kao i još jednu rekordnu turističku sezonu. Republika Hrvatska također je jedna od izrazito tranzitnih zemalja - ove godine smo zabilježili oko 10% veći broj vozila koja su prošla hrvatskim cestama nego prošle godine.
Unatoč svemu navedenom, danas imamo 23 osobe manje koje su poginule u prometu nego prošle godine, naglasio je ministar Božinović:
„To je rezultat cijelog niza aktivnosti koje provodi ne samo Ministarstvo unutarnjih poslova, ne samo policija, već niz institucija koje se zajedno kroz Nacionalni plan sigurnosti cestovnog prometa te kroz Radnu skupinu koja je široko inter-resorno postavljena bave time kako smanjiti broj prometnih nesreća i broj poginulih u prometu u Hrvatskoj. Činjenica da iz godine u godinu imamo sve manje poginulih je rezultat njihovog intenzivnog rada.“
Ministarstvo znanosti, obrazovanja i mladih, Prometni fakultet, Ministarstvo mora, prometa i infrastrukture, Hrvatski autoklub, Centar za vozila hrvatske u suradnji s Ministarstvom unutarnjih poslova analiziraju kompleksna pitanja obrazovanja, prometne infrastrukture, hitnih službi, primjenu zakona i evaluaciju kako bi smanjili broj žrtava u prometu na cestama.
U Hrvatskoj ljudi stradavaju i radi zastarjele prometne infrastrukture, ali i radi „4 glavne ubojice u prometu“, pri čemu je najveći broj smrtnih stradavanja posljedica prebrze vožnje, vožnje koja nije bila prilagođena uvjetima na cesti, kao i vožnje pod utjecajem alkohola.
„Mi upravo na tragu analiza i prikupljenih podataka uspijevamo smanjiti broj stradalih ali to još uvijek nije nešto sa čime možemo biti zadovoljni jer svaka žrtva u prometu je žrtva previše. Mi smo tu da brinemo, mi smo tu da pojašnjavamo. Pogotovo nam je stalo da se počne sustavno raditi na promjeni kulture vožnje, kulture ponašanja u prometu na cestama, a da bi to to uspjeli moramo krenuti od najmlađe dobi“, kazao je ministar.
Potpredsjednik i ministar Božinović najavio je i da se očekuje početak edukacija o prometu u školama, a za što su u tijeku pripreme nastavnih materijala primjerenih dječjoj dobi.
Glavni ravnatelj policije Nikola Milina istaknuo je da se podizanje razine sigurnosti cestovnog prometa ne može dogoditi preko noći već je to proces koji kreće od malih nogu te zaključio: „Na današnji dan želimo poslati poruku za sve sudionike u prometu: Najbitnije je pridržavati se prometnih propisa - to je najsigurniji put za smanjenje broja smrtno stradalih.“
Sigurnost motociklista
U posljednjih 10 godina broj registriranih motocikala na području Republike Hrvatske porastao je za 66,4% (31.12.2014. g. - 59.643, a 31.12.2023.g. - 99.266). Povećanje se nastavilo i u ovoj godini, u kojoj je do 30.9.2024. godine evidentiramo 10.440 registriranih motocikala više ili 10,6% u odnosu na isto razdoblje prošle godine (30.09.2024. - 109.329, a 30.09.2023. - 98.889 registriranih motocikala).
Porastao je i broj vozača kojih je do 30.09.2024. godine evidentirano 2.332.843, odnosno za 21.095 ili 0,9% više (30.09.2023. - 2.311.748 evidentiranih vozača).
Promijenila se i dobna granica najčešće smrtno stradalih osoba na motociklima. Najviše smrtno stradalih vozača i putnika na motociklu je u dobi od 30-40 godina (16 ili 26,2%), u dobi do 30 godina smrtno stradalo je 20 ili 32,8%, dok je u dobi preko 40 godina smrtno stradalo 25 ili 41% vozača i putnika na motociklu.
Mora se istaknuti i nedovoljna pažnja vozača drugih motornih vozila, onih na četiri i više kotača, prema puno ranjivijim sudionicima na dva kotača.
Česte su krive procjene brzine motociklista, nedovoljne su provjere prilikom promjene prometnih traka, prolazaka kroz raskrižja, kao i lijevog skretanja u raskrižjima.
Navedeni čimbenici ukazali su na potrebu zaštite ove skupine sudionika u prometu kroz informiranje javnosti i edukaciju o posljedicama nepridržavanja prometnih propisa od strane motociklista, drugih sudionika u prometu, ali i o pravilima koja su na snazi temeljem važećih zakonskih propisa, odnosno o zakonom propisanim kaznama.
Edukativna cesta na središnjem zagrebačkom trgu
Građani su se tako na središnjem događanju educirali u Info kutku, a potom su provjerili svoje znanje o pravilima kojih se dobro pridržavati tijekom vožnje motociklom u informativno-edukativnom kvizu.
Također hodajući tzv. edukativnom cestom građani su se mogli upoznati s 12 najvažnijih pravila za sigurnost motociklista, a kroz pravila su ih proveli ambasadori kampanje i članovi Moto kluba Veterani Croatia, dok su ih djelatnici Crvenog križa Zagreb uputili u ispravne postupke u slučaju prometne nesreće i osnove pružanja prve pomoći.
Građanima su za sva pitanja bili na raspolaganju predstavnici Centra za vozila Hrvatske, Hrvatskog autokluba, Fakulteta prometnih znanosti i drugi.