"Ministarstvo je u konkretnom slučaju nakon provedenog postupka javne nabave sklopilo ugovor s odabranim ponuditeljem, tvrtkom Meditronik. Ugovor je potpisan 5. svibnja, a sve pojedinosti iz ugovora javno su objavljene u Elektronskom oglasniku javne nabave“, poručuju iz MUP-a o nabavci radara koje je instalirala tvrtka specijalizirana za poslove i rješenja namijenjena sektoru cestovne sigurnosti. Iz MUP-a navode kako se u ovom slučaju radi o uređajima nizozemskog proizvođača Gatsoa koji svojim tehničkim specifikacijama u potpunosti udovoljavaju tehničkim zahtjevima navedenima u postupku javne nabave.
Tehnički detalji i razlozi postavljanja radara
Komplet se sastoji od ormara koji će biti montiran uz prometnicu, na visini od nekoliko metara, te radarskog uređaja smještenog u ormar. Radari će, osim toga, imati i digitalnu kameru ili fotoaparat za snimanje i danju i noću, a natječajem je definirano da fotografije i snimke s uređaja moraju biti zaštićeni od neovlaštenog kopiranja, pregledavanja i brisanja. Pri nadzoru prometa minimalni raspon mjerenja brzine bit će od 30 do 250 kilometara na sat, dok će se u ormarićima nalaziti i oprema za bežičnu komunikaciju s računalnom mrežom MUP-a.
"Prezentacija fiksnih uređaja za mjerenje brzine i uređaja za očitavanje registarskih pločica – ANPR održat će se u srijedu, 22. srpnja, s početkom u 9,30 sati u Dubravi, na raskrižju Avenije Dubrava i II. Poljanice, u smjeru grada. Pozivamo sve zainteresirane da se odazovu na ovu prezentaciju, gdje će se dati više informacija o samim uređajima, načinu mjerenja brzine, tehničkim specifikacijama, cijenama i lokacijama", poručuju iz Ravnateljstva policije o prezentaciji radarske opreme u Zagrebu.
Temeljem statističkih i analitičkih pokazatelja o broju prometnih nesreća kojima je uzrok bila brzina, kao i temeljem saznanja o lokacijama na kojima se dopuštena ograničenja brzine učestalo krše, na područjima Policijske uprave zagrebačke, PU primorsko-goranske i PU osječko-baranjske, određeno je po 10 mjesta za postavljanje kućišta za kamere, dok će se za svaku od navedenih uprava nabaviti po pet uređaja. Dakle, u natječaju je navedeno 30 lokacija (u svakoj regiji po deset) na kojima će se nalaziti uređaji za nadzor, iako MUP prema planu nabavlja 15 uređaja. Znači polovica ormarića bit će prazna, no vozači neće znati koji.
"Svrha postavljanja radarskih uređaja nije isključivo represivno djelovanje policije, već je i preventivno s ciljem da vozači poštuju dopuštena ograničenja brzine kretanja vozila, i to upravo na onim lokacijama koje su se pokazale kao ugrožene. Samo pak korištenje pojedinih kućišta za kamere, odnosno određivanje gdje će i koliko dugo kamere biti postavljene, a onda se premještati na neku drugu lokaciju, ovisi o procjeni policijskih uprava na čijem će području kamere biti postavljene", kažu nam u MUP-u.
Za napomenuti je da je prema sličnom modelu, prije nekoliko godina na području PU splitsko-dalmatinske, postavljeno devet kućišta i nabavljeno četiri kamera koje su opravdale svrhu. Nakon postavljanja kamera na prometnicama došlo je do smanjenja broja prometnih nesreća, odnosno većeg poštivanja dopuštenih brzina kretanja vozila na području Splitsko-dalmatinske županije. Stoga u budućnosti u Ministarstvu planiraju postavljanje sličnih uređaja i u drugim policijskim upravama.
POPIS LOKACIJA S RADARIMA
Policijska uprava zagrebačka
1. Slavonska avenija u visini raskrižja ulice M. Sachsa (kretanje vozila u smjeru istoka) – nosač na stupu javne rasvjete (stup se nalazi između sjevernog i južnog kolnika) na visini 2,7 m.
2. Ulica Dubrava (kretanje vozila u smjeru zapada) - nosač na stupu javne rasvjete kod raskrižja sa ulicom II Poljanice, na visini 2,7 m.
3. Avenija Marina Držića (kretanje vozila u smjeru jug) - nosač na stupu javne rasvjete (stup se nalazi s lijeve strane kolnika) ispred petlje sa Slavonskom avenijom, na visini 2,7 m.
4. Aleja grada Bologne (kretanje vozila u smjeru zapada Gajnice-Zaprešić) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,7 m.
5. Aleja grada Bologne (kretanje vozila u smjeru istoka Zaprešić-Gajnice) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,7 m.
6. Zagrebačka obilaznica A3 (kretanje vozila u smjeru zapada) - nosač na stupu portala sa promjenjivom prometnom signalizacijom na 34. kilometru, na visini 2,7 m.
7. Slavonska avenija (kretanje vozila u smjeru zapada) – nosač na stupu javne rasvjete na ulazu u podvožnjak ispod Savke ceste, na visini 2,7 m.
8. Žerjavinec, Omladinska ulica ispred kućnog broja 8 (kretanje vozila u smjeru istok) – stup s betonskim temeljem uz južnu stranu kolnika visine 2,6 m.
9. Čeglje D1, neposredno ispred kućnog broja 12 (kretanje vozila u smjeru sjevera) - stup s betonskim temeljem visine 2,6 m.
10. Pavučnjak D1 ispred kućnog broja 59 (kretanje vozila u smjeru juga) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,7 m.
PU primorsko-goranska
1. Kostrena-Doričići D8, dionica 004, 8 km+020, 50 m poslije raskrižja s naseljem Doričići (kretanje vozila u smjeru juga) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,9 m.
2. Tunel Pećine D404 prije isključenja za Tower centar (kretanje vozila u smjeru istoka) - nosač na izvlačenje na zidu tunela, na visini 2,8 m.
3. Riječka obilaznica A7, kod čvorišta Draga (kretanje vozila u smjeru zapada) – nosač na stupu portala, na visini 2,9 m.
4. Riječka obilaznica A7, 650 m prije čvora Diračje (kretanje vozila u smjeru zapada) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,9 m.
5. Riječka obilaznica A7, 50 m prije ulaza u tunel Škurinje II (kretanje vozila u smjeru istoka) – nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,9 m.
6. Zvonimirova ulica D8, kod OMV-a (kretanje vozila u smjeru istoka) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,7 m.
7. Liburnijska ulica D8 dionica 003, (kretanje vozila u smjeru Rijeke) – nosač na prvom stupu željezničkog nadvožnjaka, nosač na visini 2,7 m.
8. Zvonimirova ulica D8, kod kućnog broja 14, nasuprot OMV-a (kretanje vozila u smjeru zapada) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,9 m.
9. Ljubljanska cesta kod kućnog broja 4 (kretanje vozila u smjeru istoka) - nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,7m.
10. Nova cesta, kod Gradske toplane Rijeka (kretanje vozila u smjeru zapada) – nosač na stupu javne rasvjete, na visini 2,9 m.
PU osječko-baranjska
1. Feričanci D2, ulica Petrovac nasuprot kućnog broja 86 (kretanje vozila u smjeru istoka) – stup sa betonskim temeljem uz južnu stranu kolnika, visine 2,6 m.
2. Podravska moslavina D34, Strossmayerova kod kućnog broja 107 (kretanje vozila u smjeru istoka) – stup sa betonskim temeljem uz južnu stranu kolnika, visine 2,6 m.
3. Zapadna obilaznica D7, 4 dionica, kod raskrižja sa Ulicom grada Vukovara-Čepin, (kretanje vozila smjer Osijek-Đakovo) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.
4. Zapadna obilaznica D7, 4 dionica, kod raskrižja sa Ulicom grada Vukovara-Čepin (kretanje vozila smjer Đakovo-Osijek) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.
5. Čret Bizovački D2, Ulica Matije Gupca nasuprot kućnog broja 110 (kretanje vozila u smjeru istoka) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.
6. Čret Bizovački D2, Ulica Matije Gupca kod kućnog broja 38 (kretanje vozila u smjeru zapada) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,7 m.
7. Osijek, J. J. Strossmayera ŽC4068, kod kućnog broja 239 (kretanje vozila u smjeru istoka) – nosač na stupu javne rasvjete, na visini 3,3 m.
8. Osijek, J. J. Strossmayera ŽC4068, kod kućnog broja 320 (kretanje vozila u smjeru zapada) – nosač na stupu javne rasvjete, na visini 3,1 m.
9. Čeminac D7, ulica Stjepana radića kod kućnog broja 6 (kretanje vozila u smjeru juga) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,6 m.
10. Čeminac D7, ulica Stjepana radića nasuprot kućnog broja 76 (kretanje vozila u smjeru sjevera) – stup sa betonskim temeljem, visine 2,6 m.