Hrvatske autoceste traže zaštitare koji će danonoćno čuvati Krčki most, a HAC će čuvarima “osigurati opremljenu radnu prostoriju s grijanjem, strujom, telefonom, sanitarnim čvorom te prostorom za presvlačenje”. Tako, ukratko, stoji u pozivu državnog društva za upravljanje autocestama za prikupljanje ponuda zaštitarskih usluga koje na mostu trebaju početi od travnja. Za uslugu 24-satnog čuvanja mosta HAC je predvidio godišnje izdvojiti 850.000 kuna.
Čak 26.280 sati predviđa se da će odraditi ekipa od trojice ljudi, koji će svoje dolaske i odlaske s radnog mjesta evidentirati elektronički, kako bi se poslodavac osigurao da se navedeni radni sati zaista i odrađuju, a tvrtka iz koje će zaštitari stići osigurati mora i digitalni nadzor nad praćenjem obilaznih ruta zaštitara u ophodnji, u realnom vremenu, piše Večernji list iz kojeg su HAC upitali je li je uobičajena praksa da se mostovi štite fizički.
„Krčki most je štićeni objekt od posebnog državnog značaja, odnosno objekt od nacionalne važnosti, koji je potrebno štititi radi sprječavanja protupravnih radnji usmjerenih prema štićenom objektu“, odgovorili su iz HAC-a te dodali kako na Krčkom mostu "nisu postavljeni uređaji i oprema tehničke zaštite", pa je "potrebno osigurati fizičku zaštitu koja podrazumijeva nazočnost osoba koje obavljaju poslove zaštite i zaštitne aktivnosti".
„Na drugim objektima od nacionalne važnosti, na kojima je uspostavljena tehnička zaštita, nema potrebe za tjelesnom zaštitom“, poručili su iz HAC-a na upit je li je Krčki most jedini objekt od nacionalne važnosti koji se nadzire fizički.