Nedavni incident na Hvaru, gdje je dron ugrozio sigurnost pilota kanadera tijekom gašenja požara, ponovno je istaknuo ozbiljne rizike koje bespilotne letjelice mogu izazvati. Premda dronovi imaju korisnu primjenu u raznim situacijama, njihova neodgovorna uporaba može rezultirati katastrofalnim ishodima, osobito tijekom hitnih situacija poput gašenja požara. Ovdje se bavimo problematikom korištenja dronova u blizini požarišta, zakonskim regulativama u Hrvatskoj i svijetu, te mogućim kaznama za one koji prekrše pravila.
Dronovi su u posljednje vrijeme postali sve popularniji, koristeći se u razne svrhe, od snimanja impresivnih videa do nadzora i dostavljanja. No, njihovo letenje u blizini područja požara predstavlja ozbiljan rizik. Prisutnost dronova u zračnom prostoru gdje operiraju zrakoplovi za gašenje požara, poput kanadera, može izazvati sudar, što ima potencijalno fatalne posljedice. Piloti kanadera trebaju biti usredotočeni na gašenje požara, a dronovi mogu odvratiti njihovu pažnju i ugroziti sigurnost kako posade, tako i ljudi na zemlji.
U Hrvatskoj je upravljanje dronovima regulirano Zakonom o sustavu civilne zaštite i Pravilnikom o korištenju bespilotnih zrakoplova. Za upravljanje dronovima, osobito onima težima od 250 grama, potrebna je posebna dozvola. Operatori dronova dužni su proći potrebnu obuku i dobiti certifikat od Hrvatske agencije za civilno zrakoplovstvo (HACZ). Također, svaki let drona treba prethodno najaviti kontroli zračnog prometa, naročito kada se leti blizu zračnih luka ili unutar kontroliranog zračnog prostora.
Kazne za kršenje ovih propisa mogu biti ozbiljne. Za ometanje operacija hitnih službi, poput gašenja požara ili policijskih akcija, postoje novčane kazne koje mogu biti vrlo visoke. U ozbiljnim situacijama, kao što je ugrožavanje sigurnosti zračnog prometa ili ljudskih života, moguće je podnošenje kaznenih prijava koje mogu rezultirati zatvorskim kaznama.
Svjetski primjeri i regulative
Slične zakonske mjere postoje i u drugim državama. U Sjedinjenim Američkim Državama, Federalna uprava za avijaciju (FAA) zahtijeva od operatora dronova da imaju certifikat i da registriraju svoje letjelice. Letovi u blizini mjesta hitnih intervencija moraju biti prethodno odobreni, a nepoštivanje pravila može dovesti do kazni do 25,000 dolara i zatvorskih kazni. U Australiji, Civilna zrakoplovna sigurnosna uprava (CASA) primjenjuje stroga pravila. Operatori moraju biti registrirani i imati potrebne dozvole, a za prekršaje su predviđene visoke novčane kazne i zapljena opreme. U Europskoj uniji, propisi Europske agencije za sigurnost zračnog prometa (EASA) nalažu registraciju svih dronova težih od 250 grama i obuku operatora s potrebom stjecanja certifikata. Letovi blizu kritične infrastrukture, uključujući požarišta, podliježu strogoj regulaciji.
Incident na Hvaru jasno ukazuje na opasnosti koje neodgovorna upotreba dronova može predstavljati u blizini požarišta. Bitno je podizati svijest javnosti o rizicima i pravnim posljedicama takvih postupaka. Zakoni su tu iz dobrog razloga – zaštita ljudskih života i imovine mora biti primarna. Svaki vlasnik drona treba biti svjestan odgovornosti koju to sa sobom nosi i pridržavati se zakonskih propisa kako bi se izbjegle tragedije. Na kraju, sigurnost svih uključenih u takve situacije treba biti glavni prioritet, a ne prolazna zabava ili kapric pojedinca. (Eugen Antić)