Somalski gusari trenutačno drže u zatočeništvu šest brodova i 176 pomoraca, što je čak 14 brodova i 259 pomoraca manje nego prije šest mjeseci. Srećom, među zatočenim pomorcima nema hrvatskih državljana, donosi portal Vjesnik.hr o temi gusara s 'roga Afrike'.
Prema podacima EU NAFORA u studenome prošle godine gusari su 12 puta napali brodove, redom neuspješno, dok su u istom mjesecu 2010. izveli 35 napada, otevši pritom sedam brodova. Posljednji je pušten malezijski brod Albedo, 4. prosinca, za koji je plaćena otkupnina od 3 milijuna dolara.
Smanjenje broja gusarskih napada primarno je rezultat bolje pripremljenosti posada brodova za plovidbu Adenskim zaljevom, te prisutnost dvadesetak ratnih brodova svjetskih vojnih velesila u tom dijelu Indijskog oceana koji štite konvoje te priskaču u pomoć napadnutim brodovima. Za tu sve izraženiju nemoć gusara veliku krivicu snosi gotovo 200 zaštitarskih tvrtki iz cijeloga svijeta koje u Adenskom zaljevu pružaju tjelesnu zaštitu trgovačkim brodovima.
Na mnogim brodovima, posebice tankerima i bulk carierrima, koji su osjetno sporiji od kontejnerskih brodova, tijekom prolaza kroz Adenski zaljev, a riječ je 500 nautičkih milja, plove i naoružani zaštitari, spremni na oružani sukob s gusarima. To je oružje vlasništvo zaštitara koji su ukrcani na brod da bi mu osigurali siguran prolaz kroz gusarsko područje. Inače, Sindikat pomoraca Hrvatske protivi se uvođenju zaštitara na naše brodove kada budu u gusarskim vodama, o čemu će morati odlučiti novoizabrana hrvatska vlast.
Na primjer, Velika je Britanija odlučila da se od početka 2012. na njene brodove mogu ukrcavati naoružani zaštitari. Da bi postali učinkovitiji, gusari su počeli mijenjati i taktiku napada, te više ne napadaju brodove samo sa dva ili tri brza čamca nego potencijalnu žrtvu okruže sa sedam do osam takvih plovila, na kojima su uglavnom vrlo mladi ljudi naoružani raketnim bacačima i teškim strojnicama.
Cijeli članak pročitajte
ovdje. (R. Z.)
.jpg){kind=logo}
